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Pela mvimentação de 15,1 milhões de toneladas, o Porto de Santos atingiu 6,1% acima de mnaio de 2022, graças às cargas do agronegócio. Os embarques responderam por 11,4 milhões de toneladas, crescimento de 8,3%, e as descargas por 3,6 milhões de toneladas, redução de 0,3%.
O crescimento nos embarques de soja (16,6%) e açúcar (23,7%) foram determinantes para esse resultado. A soja somou 5,0 milhões de toneladas e o açúcar 1,8 milhão de toneladas, seguidos pelo milho que também apresentou crescimento de 43,5%, atingindo 190,7 mil toneladas. Com isso, a movimentação de granéis sólidos cresceu 16,2%, chegando a 8,7 milhões de toneladas, marcando novo recorde para o mês e a segunda melhor marca mensal da história do Porto.
Anderson Pomini, presidente da Autoridade Portuária, ressalta que "o bom desempenho dos terminais, dotados de alta tecnologia e com uma logística de escoamento eficaz, vem permitindo ao Porto de Santos responder, com eficiência, à demanda crescente na movimentação de cargas".
A movimentação de cargas conteinerizadas no mês chegou a 403.060 TEU (medida equivalente a um contêiner de 20 pés), ficando 5,8% abaixo do mesmo período de 2022.
Movimento acumulado de cargas atingiu 65,3 milhões de toneladas, 2,2% abaixo dos 5 primeiros meses de 2022. Embarques somaram 48 milhões de toneladas (menos 0,7%) e as descargas 17,2 milhões de toneladas (menos 6,0%).
No acumulado de 2023 o açúcar ou a apresentar crescimento de 0,2%, totalizando 5,7 milhões de toneladas, e a soja em grão de 8,7%, atingindo 19,7 milhões de toneladas. O milho cresceu 18%, com embarque de 1,7 milhão de toneladas. Cabe destacar, também, as exportações de sucos cítricos que somaram 1,1 milhão de toneladas, aumento de 13,2% sobre o mesmo período de 2022.
A carga conteinerizada somou 1,8 milhão de TEU nos cinco primeiros meses do ano, redução de 8,1% em relação ao resultado do período do ano anterior.
Fluxo de navios, acumulado até maio, somou
2.193 atracações, crescimento de 4,0%
Corrente Comercial – A participação do Porto de Santos nas transações comerciais nacionais com o exterior apresentou crescimento de 28,2%. Cerca de 31,6% dessas transações tiveram a China como País parceiro. O Estado de São Paulo se mantém com a maior participação nas transações comerciais com o exterior (53,9%) por meio do Porto de Santos.
Sobre a Autoridade Portuária de Santos
A Autoridade Portuária de Santos é uma empresa pública vinculada ao Ministério dos Portos e Aeroportos. É responsável pelo planejamento logístico e pela istração da infraestrutura do Porto Organizado de Santos, o maior da América Latina, por onde am aproximadamente 30% das trocas comerciais brasileiras. O complexo portuário está localizado a 70 quilômetros da Grande São Paulo e possui 55 terminais, sendo 41 arrendamentos, 8 retroportuários e 6 terminais de uso privado (TUPs), situados em duas margens, uma em Santos (direita) e outra em Guarujá (esquerda).
Fonte: Porto de Santos-APS
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